9月12日，太原铁路物流中心安排人力、机具在稷山站阳煤丰喜肥业铁路专用线进行化肥装车作业。范旭辉 摄

  本报太原9月20日电（范旭辉胡晓东高梦璇）“好收成离不开好肥料！眼下正值冬小麦耕种季，铁路运送安全高效，咱们和客户都十分满足。”9月12日，望着满载化肥的列车从秦皇岛东站驶出，我国—阿拉伯化肥有限公司担任运送的马司理欢喜地说。

  我国农民丰盈节在即。我国铁路太原局集团有限公司聚集管内涉农物资运送，安排人员深化企业造访，精确把握运送需求，精心制定运送计划，提早备足劳力机具，加强装卸作业安排，进步运送全体功率，全力做好铁路运送服务保证。

  我国—阿拉伯化肥有限公司是秦皇岛区域大型化肥出产出售企业。为不误农时做好化肥运送，大同铁路物流中心安排加强经营出售造访，宣扬铁路优惠方针，深化出产一线详尽调研，全方面了解产品出产、库存、出售、流向，以及企业专用线作业各环节特色，制定最佳装车运送计划。

  “咱们会在每日接班会上通报要点农资承运状况，环绕需求提报、货品堆码以及装卸作业等流程的优化运能装备，做到提早报需求、提早排货位、提速装卸车。”大同铁路物流中心营销部担任人杨志红说。

  9月4日上午，一列装载100个标箱、3200吨化肥的货品列车从坐落山西省孝义市的万安站驶向京唐港。据悉，这是本年8月6日首开以来，该站开行的第5趟化肥班列。

  山西孝义区域焦化企业很多，衍生的化肥产品首要销往河北、江苏及东北三省等多个粮食主产区。为将化肥班列守时、高效、成本低的优势惠及更多客户，太原铁路物流中心安排人员加强商场宣扬，为企业请求“竞争性一口价”方针，结合运送需求制定“敞顶箱+篷布苫盖”装载计划，全力保证化肥等农资产品应装尽装，为农业出产供给有力支撑。

  金秋时节，山西南部区域的农户正抢收、暴晒玉米等秋收作物，家家门前一片金黄，处处出现丰盈的现象。“刚入秋，铁路工作人员就找上门了。”谈起铁路服务，山西卿诚农业科技有限公司担任人任闻峰说。

  晋南区域素有山西粮仓之称，这儿出产的玉米、高粱等农作物首要运往四川、贵州等地。针对当地粮食发运户较为涣散的实践，太原局集团公司安排经营出售人员逐家造访粮食企业，提早把握粮食丰盈状况，依据运送需求不断加大向南区分配棚车安排力度，保证农资产品快装快运。

  “经过进步运送精细化管理上的水准，紧缩车辆解编作业时刻，努力实现当日接、当日编、当日发。”侯马北编组站担任人乔吉庆介绍，从这儿宣布的玉米，三四天便可抵达四川、贵州等地。